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Quando a infraestrutura cicloviária e áreas de lazer ficam perto de casa, a chance de a bicicleta entrar na rotina cresce. Em São Paulo, a presença de ciclovias e parques num raio de até 500 metros aparece como fator decisivo para o transporte ativo.

Duas mulheres investigadas pela morte do ciclista Cleocir Jorge dos Santos, de 54 anos, disseram à polícia que não sabiam que a ciclofaixa era destinada apenas a bicicletas. O caso reacende o debate sobre atenção e respeito ao espaço urbano compartilhado.