Nova tecnologia de e-bike integra motor e câmbio em um só sistema

Um novo tipo de motor para e-bikes pode mudar de vez a forma como as bicicletas elétricas lidam com as marchas. A tecnologia, apresentada na Eurobike, integra motor e câmbio em um único sistema. A ideia da Avinox e da Gobao, comenta o The Verge, aposta em menos peças externas, mais conforto ao pedalar e manutenção simplificada. O lançamento está previsto para 2027. Sistema eCVT elimina trocas bruscas e traz pedalada mais suave nas bicicletas elétricas – Imagem: Divulgação/Avinox Uma proposta diferente para as marchas Na Eurobike, em Frankfurt, duas empresas chamaram atenção ao apresentar um conjunto que une propulsão e troca de marchas no mesmo sistema. Isso elimina peças conhecidas das bicicletas, como o câmbio traseiro e o cassete. O funcionamento ajusta automaticamente a cadência de pedalada, mantendo o ritmo mesmo em subidas ou terrenos mais exigentes. Ainda assim, quem prefere pode usar controle manual. O que é o sistema eCVT A tecnologia usada se baseia no eCVT, um mecanismo que simula uma transmissão contínua, sem mudanças bruscas entre marchas. O resultado é uma pedalada mais constante e suave. Entre os principais destaques estão: Ajuste automático da cadência de pedalada Transições contínuas entre marchas Redução de componentes mecânicos expostos Opção de controle manual pelo ciclista Melhor distribuição de peso na bicicleta Tecnologia ajusta automaticamente a cadência e mantém ritmo constante mesmo em subidas. – Imagem: Divulgação/Gobao Avinox e Gobao disputam espaço O MG Concept da Avinox, empresa ligada à DJI, e os motores da série X da Gobao foram apresentados como alternativas mais compactas e silenciosas em comparação com sistemas tradicionais. Leia mais: Nova lesão associada a bicicletas elétricas preocupa médicos Bicicleta elétrica usa sol e IA, mas será que ela é eficiente? Nova linha da Bosch muda conceito de bicicletas elétricas O foco inicial das duas empresas está nas mountain bikes elétricas de alto desempenho, onde a busca por eficiência e resposta rápida pesa mais que o custo final. O que pode mudar nas e-bikes Mesmo começando no segmento esportivo, a expectativa é que essa tecnologia chegue também a bicicletas urbanas, de carga e uso cotidiano. A Gobao já trabalha com produção em massa a partir de 2027, enquanto a Avinox também mira o mesmo período de lançamento. Se isso se concretizar, o sistema de transmissão das e-bikes pode ficar mais simples, leve e fácil de usar no dia a dia. O post Nova tecnologia de e-bike integra motor e câmbio em um só sistema apareceu primeiro em Olhar Digital.